ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ-ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ

Οι δραστηριότητες του έργου CYCLECITIES χωρίζονται σε 4 μέρη:

  1. Διαχείριση και συντονισμός του προγράμματος
  2. Επικοινωνία εταίρων και διάδοση αποτελεσμάτων
  3. Ανταλλαγή εμπειριών σχετικά με τον προσδιορισμό και την ανάλυση ορθών πρακτικών
  4. Στρατηγικές και εργαλεία για τον επαναπροσδιορισμό των πολιτικών διαχείρισης της κινητικότητας
 
  1. Διαχείριση και συντονισμός του προγράμματος
    Ο στόχος αυτού του τομέα είναι η βέλτιστη διαχείριση των δραστηριοτήτων του έργου, συνεπής και διοικητικά αποτελεσματική. Περιλαμβάνει τον οικονομικό και τεχνικό συντονισμό μεταξύ των εταίρων του έργου.
  2. Επικοινωνία εταίρων και διάδοση αποτελεσμάτων
    • Σχέδιο επικοινωνίας και διάδοση αποτελεσμάτων
     
    • Στόχος είναι η παραγωγή ενός σχεδίου επικοινωνίας, στο οποίο θα καθορισθεί η στρατηγική επικοινωνίας και διάδοσης των αποτελεσμάτων. Αυτό θα περιλαμβάνει τον καθορισμό του πεδίου εφαρμογής, τους στόχους και τους σκοπούς της επικοινωνίας και της διάδοσης των αποτελεσμάτων. Επίσης στο πλαίσιό του, θα προσδιορίζονται οι ομάδες-στόχοι, τα μέσα και οι απαιτούμενοι πόροι για να αναπτυχθούν η επικοινωνία και τα κανάλια δικτύωσης που θα χρησιμοποιηθούν για να διασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή απήχηση του προγράμματος CYCLECITIES.
    • Εργαλεία και πηγές για την επικοινωνία και τη διάδοση των αποτελεσμάτων
     
    • Η δραστηριότητα αυτή είναι αφιερωμένη στον σχεδιασμό και την ανάπτυξη της επικοινωνίας και τη διάδοση εργαλείων και πόρων. Θα δημιουργηθούν 1 φυλλάδιο, 1 αφίσα, 1 δικτυακός τόπος, παράλληλα με 6 e-newsletters και 6 δελτία τύπου.
    • Θα πρέπει να συλλέγονται παρουσιάσεις, κατάλογοι εμπειρογνωμόνων, ειδήσεις και εκθέσεις σχετικές με το αντικείμενο του προγράμματος, ώστε να φορτωθούν στην ιστοσελίδα σε 7 γλώσσες. Η ιστοσελίδα θα ενημερωθεί 4 φορές.
    • Οι εμπλεκόμενοι φορείς στην Ευρώπη σε αυτόν τον τομέα θα αναδειχθούν.
    • Επικοινωνία και δράσεις διάδοσης
     
    • Αυτή η δραστηριότητα περιλαμβάνει τις δράσεις και εκδηλώσεις που προβλέπεται να οργανωθούν  από τους εταίρους. Η στρατηγική για τη διάδοση της εκστρατείας ευαισθητοποίησης γύρω από το θέμα της ποδηλασίας θα διαδοθεί μέσω e-mail, όπου θα περιέχονται τα παραδοτέα και τα αποτελέσματα των Δραστηριοτήτων 2,3,4. Επιπλέον, οι εταίροι αναμένεται να συμμετάσχουν σε 16 εκδηλώσεις, να οργανώσουν 3 ευρωπαϊκά συνέδρια και 7 διαπεριφερειακά forum. Τα συνέδρια θα είναι σημαντικές εκδηλώσεις διάδοσης του έργου με αποδέκτες τις αρχές των πόλεων σχετιζόμενες με την πολεοδομία και την κινητικότητα, τους εκλεγμένους εκπροσώπους, τους εμπειρογνώμονες με ειδίκευση στον τομέα του σχεδιασμού της αστικής κινητικότητας, στις κοινότητες των μετακινούμενων, στα μέσα μαζικής ενημέρωσης και γενικά στο κοινό. Τα forum προβλέπεται να συγκεντρώσουν κυρίως τους φορείς χάραξης πολιτικής, εμπειρογνώμονες και τους χρήστες των δικτύων μεταφοράς.
    • Ανάπτυξη νέων μέσων και διαδραστικού υλικού για την ευαισθητοποίηση του κοινού και τη διάδοση των αποτελεσμάτων
     
    • Θα αναπτυχθεί σειρά νέων μέσων και διαδραστικών εργαλείων. Η ανάπτυξη διαδραστικής προσέγγισης με εμπλοκή κινουμένων σχεδίων έχει ως στόχο την αύξηση της ευαισθητοποίησης, την προώθηση της κατανόησης των αναγκών, με απώτερο σκοπό να κατευνάσει τις αντιδράσεις για πιθανές επερχόμενες αλλαγές και να εκπαιδεύσει σε θέματα ποδηλασίας. Τα κινούμενα σχέδια στοχεύουν σε συγκεκριμένες ομάδες, ιδιαίτερα τους μαθητές και τους νέους. Επιπλέον, το επιτραπέζιο παιχνίδι: «City planners» -στοχεύει στη διευκόλυνση αλλαγής πολιτικής- απευθύνεται κυρίως στους υπαλλήλους των πόλεων, στους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής και δευτερευόντως στο ευρύ κοινό. Σκοπός του παιχνιδιού είναι να καταδείξει μέσω βιωματικής μάθησης τη δυνατότητα ανταπόκρισης των πολιτών στις πολιτικές αποφάσεις στον τομέα της αστικής κινητικότητας.
  3.  Ανταλλαγή εμπειριών σχετικά με τον προσδιορισμό και την ανάλυση καλών πρακτικών
    • Συλλογή των καλών πρακτικών που σχετίζονται με το ποδήλατο και τις πολιτικές διαχείρισης της κινητικότητας στην Ευρώπη
     
    • Προβλέπεται να προσδιοριστούν και να συγκεντρωθούν 50 καλές πρακτικές που σχετίζονται με το σχεδιασμό χρήσεων γης, με επιτυχημένες στρατηγικές διαχείρισης της κινητικότητας, με τις περιπτώσεις των πόλεων που υπήρξε συμμετοχή κοινού για την αναμόρφωση της αστικής κινητικότητας και με περιπτώσεις από καλαίσθητα και λειτουργικά αρχιτεκτονικά σχέδια υποδομών ποδηλασίας. Οι περιπτώσεις που θα συγκεντρωθούν θα τροφοδοτήσουν την ανάπτυξη των 4 οδηγών καλής πρακτικής.
    • Οργάνωση των διαπεριφερειακών εκδηλώσεων για την ανταλλαγή εμπειριών και καλών πρακτικών
     
    • Θα γίνει η διοργάνωση 7 διαπεριφερειακών συναντήσεων εργασίας, οι οποίες θα επικεντρωθούν στην ανταλλαγή εμπειριών, καλών πρακτικών και σε μελέτες περιπτώσεων, προκειμένου να προωθηθεί η βελτίωση/ανάπτυξη των τοπικών/περιφερειακών πολιτικών. Τα εργαστήρια θα οργανωθούν σε όλες τις χώρες των εταίρων και θα ακολουθήσει μια διαδραστική προσέγγιση, δημιουργώντας ένα περιβάλλον που ενθαρρύνει τις συζητήσεις σχετικά με τις πολιτικές μεταξύ όλων των ενδιαφερόμενων φορέων, τους φορείς χάραξης πολιτικής, τους εμπειρογνώμονες και τις κοινότητες των τελικών χρηστών.
    • Θα οργανωθούν 2 επισκέψεις μελέτης κατά κύριο λόγο για τους εταίρους. Θα διενεργείται επιτόπια αναθεώρηση του υπάρχοντος σχεδίου αστικής κινητικότητας και των δομών στις πόλεις φιλοξενίας (Merton και Πειραιά), καθώς και διερεύνηση πιθανών μέτρων για την αποτελεσματική ενσωμάτωση της ποδηλασίας.
    • Εφαρμογή προγραμμάτων για την ένταξη του ποδηλάτου στην αστική διαχείριση της κινητικότητας
     
    • Προβλέπεται να αναπτυχθούν από τους εταίρους του CYCLECITIES 7 περιφερειακά σχέδια εφαρμογής. Στα σχέδια θα ενσωματωθούν τα αποτελέσματα της 3ης Δραστηριότητας (κυρίως οι καλές πρακτικές) καθώς επίσης και της 4ης, ιδιαίτερα τα αποτελέσματα της ποδηλασίας σε στρατηγικές διαχείρισης της κινητικότητας για βιώσιμες μεταφορές: τεκμηριωμένη διερεύνηση των τάσεων της κίνησης, των αναγκών, των αδιεξόδων, των αμφισβητήσεων, των κανονισμών και των πολιτικών για τις υποδομές ποδηλάτου, καθώς και ανάλυση που αφορά τα περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη και κόστη.
  4. Στρατηγικές και εργαλεία για τον επαναπροσδιορισμό των πολιτικών διαχείρισης της κινητικότητας
  • Ανάλυση και αξιολόγηση των πραγματικοτήτων και των προκλήσεων που σχετίζονται με την ποδηλασία και τη διαχείριση της κινητικότητας
 
  • Η  έρευνα και η ανάλυση των στοιχείων προγραμματίζονται να πραγματοποιηθούν στις αρχές του έργου, για να προσφέρουν μια επισκόπηση της κατάστασης της χρήσης ποδηλάτου και των μηχανισμών που επηρεάζουν ή/και προωθούν την ποδηλασία στις ευρωπαϊκές πόλεις, οι οποίες θα τροφοδοτήσουν τις συζητήσεις για τις εκδηλώσεις των Δραστηριοτήτων 2 και 3.
  • Προβλέπεται να παραχθούν μελέτες που στηρίζονται σε εμπειρικά στοιχεία και μια ανεξάρτητη έρευνα, όλες αναπτυγμένες σύμφωνα με ομοιογενείς μεθοδολογικές προσεγγίσεις:
    • Μια έρευνα για τις υπάρχουσες υποδομές θα συγκεντρώσει στοιχεία σχετικά με θέματα όπως ποδηλατοδρόμους, υποχρεωτικές ή συνιστώμενες λωρίδες ποδηλάτου, προδιαγραφές, σχεδιασμό, θέσεις στάθμευσης, σηματοδότηση κλπ.
    • Μια έκθεση για «Περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη και το κόστος της χρήσης του ποδηλάτου για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα» θα παρέχει πρόσθετη τεκμηρίωση και αποδεικτικά στοιχεία σχετικά με τα πραγματικά οφέλη και το κόστος της ποδηλασίας.
  • Στρατηγικές και εργαλεία για τον επαναπροσδιορισμό των πολιτικών διαχείρισης της κινητικότητας
 
  • Η δραστηριότητα αυτή αφορά στρατηγικές πτυχές, διερευνώντας τις προκλήσεις που συνδέονται με τις πολιτικές διαχείρισης της κινητικότητας και την ανάπτυξη εργαλείων που θα επηρεάζουν αυτές τις πολιτικές. Ενδεικτικά αναφέρονται τα παρακάτω:
    • Μια σειρά συμβουλών και ανάλυση σχετικά με τα συστήματα ενοικίασης κοινόχρηστων ποδηλάτων  στις πόλεις ως συστήματα διαχείρισης της κινητικότητας.
    • Ένα παιχνίδι διαχείρισης που διευκολύνει την αλλαγή πολιτικής σε προγράμματα διαχείρισης της κινητικότητας, με αναμενόμενη ενσωμάτωση της ποδηλασίας σε στρατηγικές εκτιμήσεις και προτεραιότητες, σε συνδυασμό με στοιχεία που αποκαλύφθηκαν στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων και εκδηλώσεων του έργου, ώστε να καταστεί δυνατή η μεταρρύθμιση των πολιτικών. Το παιχνίδι απευθύνεται στους υπευθύνους για το σχεδιασμό της κινητικότητας μιας πόλης και στοχεύει στην αντιμετώπιση της οργανωτικής αδράνειας.
    • Ένα on-line παρατηρητήριο για τις πολιτικές διαχείρισης της κινητικότητας που σχετίζονται με το ποδήλατο θα χρησιμεύσει σαν αποθετήριο γνώσης. Θα χρησιμοποιηθεί κατ’ αρχήν από το CYCLECITIES και δευτερευόντως από εξωτερικούς εμπειρογνώμονες, για τη διευκόλυνση της βέλτιστης χάραξης πολιτικής.

 

ΕΤΑΊΡΟΙ
We use Google Analytics cookies to understand what content you are interested in. These cookies are used to store non-personally identifiable information. More information »